ROWE HIGHTEC TURBO HD SAE 15W-40 PLUS 20L

707,20 €

Inhalt: 20 Liter (35,36 € / 1 Liter)

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Produktinformationen "ROWE HIGHTEC TURBO HD SAE 15W-40 PLUS 20L"

ROWE HIGHTEC TURBO HD SAE 15W-40 PLUS 20L

SHPD-Motorenöl mit hohen Leistungsreserven.

Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden

API CFIveco 18-1804 T1/T2-E7

ROWE HIGHTEC TURBO HD SAE15W-40 PLUS ist ein Super-High-Performance-Diesel (SHPD)-Motorenöl.

Aus dem Zusammenwirken der ausgesuchten Grundöle und der modernen Additive ergibt sich sein außergewöhnlich weites Einsatzspektrum. Speziell entwickelt für den gemischten Fuhrpark mit Benzin- und Dieselmotoren verschiedener Hersteller in PKW, LKW, Arbeits- und Landmaschinen.

Anwendung

ROWE HIGHTEC TURBO HD SAE15W-40 PLUS wird nach Herstellervorgabe im gemischten Fuhrpark mit Benzin- und Dieselmotoren verschiedener Hersteller eingesetzt. Sein modernes Konzept ermöglicht ein weites Einsatzspektrum und gewährleistet sicheren Betrieb unter allen Betriebszuständen.

Vorteile

- erstklassige Rationalisierungssorte mit multifunktionalem Einsatz in Diesel- und Ottomotoren verschiedener Marken

- sowohl für PKW, als auch Nutzfahrzeuge, Land- und Baumaschinen geeignet

- verbindet die Spezifikationen europäischer, amerikanischer und japanischer Hersteller

- hervorragend für Turbomotoren geeignet

- verhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladern

- sicherer Ganzjahresbetrieb

- auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm und bester Verschleißschutz

- ausgesprochen scherstabil - 'Stay-in-Grade'

- geringer Ölverbrauch und hoher Oxidationsschutz

- mischbar und verträglich mit konventionellen sowiesynthetischen Motorenölen.

Um jedoch die vollen Produktvorteile von ROWE HIGHTEC TURBO HD SAE15W-40 PLUS auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.

Lieferumfang:

1 Stück ROWE HIGHTEC TURBO HD SAE 15W-40 PLUS 20 Liter

#letswetz

Freigabe / Spezifikation:	MB 228.3, MB 229.1, MTU Type 2, Renault RLD-2, Volvo VDS-3
Viskosität:	15W-40
Gebinde:	20 Liter

Weiterführende Links zu "ROWE HIGHTEC TURBO HD SAE 15W-40 PLUS 20L"

- Deutz DQC III-10 - Mack EO-N - MAN M 3275-1 - MB-Freigabe 228.3/229.1 - MTU Type 2... mehr

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- Deutz DQC III-10

- Mack EO-N

- MAN M 3275-1

- MB-Freigabe 228.3/229.1

- MTU Type 2

- Renault RLD-2

- Volvo VDS-3

Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß

ACEA E7ACEA A3/B4API CI-4/SLGLOBAL DHD-1JASO DH-1Allison C-4CAT ECF-1-a/ECF-2Cummins CES 20071/-72/-75/-76/-77/-78Detroit Diesel 93K215Deutz DQC III-05Mack EO-M PLUS

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Frage:

Welche Aufgabe hat Motoröl in einem Verbrennungsmotor?

Antwort:

Das Motoröl verringert die Reibung der beweglichen Motorteile und sorgt für eine gleichmäßige Verteilung der Wärme im gesamten Motor. Bei zu viel Reibung würde sich ein Motor erheblich mehr erhitzen. Das könnte schlimmstenfalls zu einem Motorschaden führen.
Das Motoröl ist ein Reinigungsmittel für den Motor. Durch seine klebrige Konsistenz fängt es kleinste Partikel wie Metallspäne und Staub auf, die sich andernfalls im Motor ablagern würden.
Das Motoröl schmiert viele bewegliche Teile eines Motors. Somit entsteht weniger Reibung und die Motorteile verschleißen weniger schnell.

Frage:

Was solltest Du beim Nachfüllen von Motoröl beachten?

Antwort:

Überschreite niemals den maximalen Füllstand! - Zu viel Öl im Motor kann zu vielerlei Schäden (z.B. am Katalysator) führen.
Um dem Motor nicht zu beschädigen, solltest du dich an die Vorgaben des Fahrzeugherstellers halten.
Der Motor muss ausgeschaltet sein, wenn das Motoröl nachgefüllt wird.

Frage:

Welches Öl braucht mein Auto?

Antwort:

Die Herstellerfreigabe für dein Auto kannst du ganz einfach im Handbuch bzw. im Serviceheft nachschlagen. Die Freigaben eines jeden Motoröls sind auf dem Etikett des Behälters aufgedruckt.

Damit die Autohersteller genau festlegen können, welches Motoröl in ihrem Fahrzeug verwendet werden darf, haben sie sogenannte Herstellerfreigaben eingeführt. Das sind für jeden Autohersteller unterschiedliche „Ölcodes“. Um das richtige Öl zu finden, musst du nur herausfinden, welche Herstellerfreigabe der Autohersteller für dein Auto vorschreibt. Dann muss nur noch ein Öl gekauft werden, das genau diese Freigabe besitzt.

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SHPD-Motorenöl mit hohen Leistungsreserven.

Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden

API CFIveco 18-1804 T1/T2-E7

ROWE HIGHTEC TURBO HD SAE15W-40 PLUS ist ein Super-High-Performance-Diesel (SHPD)-Motorenöl.

Aus dem Zusammenwirken der ausgesuchten Grundöle und der modernen Additive ergibt sich sein außergewöhnlich weites Einsatzspektrum. Speziell entwickelt für den gemischten Fuhrpark mit Benzin- und Dieselmotoren verschiedener Hersteller in PKW, LKW, Arbeits- und Landmaschinen.

Anwendung

ROWE HIGHTEC TURBO HD SAE15W-40 PLUS wird nach Herstellervorgabe im gemischten Fuhrpark mit Benzin- und Dieselmotoren verschiedener Hersteller eingesetzt. Sein modernes Konzept ermöglicht ein weites Einsatzspektrum und gewährleistet sicheren Betrieb unter allen Betriebszuständen.

Vorteile

- erstklassige Rationalisierungssorte mit multifunktionalem Einsatz in Diesel- und Ottomotoren verschiedener Marken

- sowohl für PKW, als auch Nutzfahrzeuge, Land- und Baumaschinen geeignet

- verbindet die Spezifikationen europäischer, amerikanischer und japanischer Hersteller

- hervorragend für Turbomotoren geeignet

- verhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladern

- sicherer Ganzjahresbetrieb

- auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm und bester Verschleißschutz

- ausgesprochen scherstabil - 'Stay-in-Grade'

- geringer Ölverbrauch und hoher Oxidationsschutz

- mischbar und verträglich mit konventionellen sowiesynthetischen Motorenölen.

Um jedoch die vollen Produktvorteile von ROWE HIGHTEC TURBO HD SAE15W-40 PLUS auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.

Lieferumfang:

1 Stück ROWE HIGHTEC TURBO HD SAE 15W-40 PLUS 20 Liter

#letswetz

- Deutz DQC III-10

- Mack EO-N

- MAN M 3275-1

- MB-Freigabe 228.3/229.1

- MTU Type 2

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- Volvo VDS-3

Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß

ACEA E7ACEA A3/B4API CI-4/SLGLOBAL DHD-1JASO DH-1Allison C-4CAT ECF-1-a/ECF-2Cummins CES 20071/-72/-75/-76/-77/-78Detroit Diesel 93K215Deutz DQC III-05Mack EO-M PLUS

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